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樓主: Leandro

開Grand Vitara流浪南美四國 - Leandro

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 樓主| 發表於 2010-9-1 09:07 | 顯示全部樓層
Day 15 - 8月1日(週日):開了392公里,從Cusco到Puno,全部都是柏油路。

這是Puno跟Cusco兩個行政區的交會點,也是Puno - Cusco之間公路的最高點,海拔4335公尺:



雖然是最高點,但是記得當天幾乎都是在4000公尺以上的高原行駛。

到了Puno後,很快的找到旅館,相當的溫馨,雙人房每間S/. 110,有車庫 / 早餐及網路,我們在那裡住了兩晚:

外表不起眼。









下午去浮島囉。

把車子留在車庫,計程車直奔碼頭,到浮島旅遊。

到了碼頭後,有人來揪團,去兩個島,一個人S/. 20,已經包括門票,這個價格是我們所知到的行情價,所以直接上船了,全船只有我們四個是外國人,其它的全部都是秘魯人。

Lago Titicaca湖靠近秘魯Puno的地方,有許多用Juncos草做成的浮島,當年是為了防止外侵,所以在湖上建浮島,準備隨時可以落跑,而要固定時,浮島有八個錨可以使用,讓浮島可以固定在一個地方。

浮島用一種植物的根塊當地基,用繩子把根塊綑綁起來,然後在上面鋪上Junco草,上面可以蓋房子,許多人還是住在浮島上。

目前Los Uros浮島群已經沒有防止外侵的作用了,全部轉型成為觀光用途,站在島上沒有腳踏實地的感覺,因為踩起來有點鬆鬆軟軟的的感覺,尤其是浮島的邊緣。



浮島快到了:





小MM認真的解說。








用Juncos編的船頭。


磨穀類的歐巴桑。





島方提供Juncos編的船讓大家乘坐,每個人的費用S/. 5,會帶大家到另一個島參觀及吃鱒魚,我為了拍照,留在島上,讓老婆跟兩個女兒搭Juncos編的船,這樣才能拍到她們在船上的照片。




他們要離開了,島上的人跟他們揮手再見。



結果,同船的人都上了草船,只有我孤單一個人留在島上。


越開越遠了。

突然,船長招呼著我,要我上船。

瞎密?要我一個人上船?要帶我去哪裡?原來他要帶我去那個島,這下子更棒,因為船速快很多,我可以比他們更早抵達另一個島,拍攝他們抵達的照片。

這個沒想到的情節,讓我賺到了。

很和藹客氣的兩位婦人:




人工划的,沒有引擎:




一些其它的島:




兩位小MM:


另外這個島有提供住宿的服務:




到浮島航行路線:


背景就是Puno市:


再附贈兩張湖上的水鳥:




原本計畫隔天開車離開秘魯,到玻利維亞的Copacabana,但是今天得知Copacabana在8月6日有個很大的節慶,一星期之前所有的旅館早已客滿,所以如果明天開車去Copacabana的話,住宿是個大問題。

怎麼辦呢? 自己開車旅遊的樂趣在於多變化性,所以我們全家商量過後,決定買兩天一夜的Tour到Copacabana及Isla del Sol(太陽島)。
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 樓主| 發表於 2010-9-1 20:14 | 顯示全部樓層
Day 16 - 8月2日(週一):開了0公里,跟團從秘魯的Puno到玻利維亞的Copacabana及Isla del Sol(太陽島)。

計畫永遠趕不上變化。

昨天在Puno得知Copacabana在8/6有個很重要的節慶,所有的旅館早已客滿。

原本的計畫是今天開車離來開秘魯,由Capocabana進入玻利維亞,在Copacabana停留一天後,然後經La Paz, Oruro, Potosí, Sucre, Potosí, Tupiza, Villazón回阿根廷。

但是知道Copacabana找不到旅館後,跟家人商量的結果,我們買了Copacabana及Isla del Sol兩天一夜的團,價格為S/. 100,包括到旅館接我們到長途巴士站,到Copacabana的來回巴士,到Isla del Sol的來回渡輪,住宿,第一天的晚餐及第二天的早餐,隔天傍晚回到Puno。

我們新的計畫是8/3回Puno後,隔天8/4由Desaguadero進入玻利維亞,繼續南下回阿根廷 (沒想到8/4又是再一次的計畫趕不上變化)。

搭了三個多小時的巴士,抵達秘魯/玻利維亞邊界,這兩個關卡大概耗了一個多小時。

兩個關卡的距離大約只有三百公尺,先辦完秘魯的出境手續,走個三條街,再辦玻利維亞的入境,之後巴士會在玻利維亞端等著。

目前美金兌換玻利維亞幣Bolivianos的匯率約US$ 1 = B$ 6.90。

同車的旅客幾乎清一色都是歐洲人,以法國人居多。

Copacabana碼頭:


洗衣服的婦人:


Juncos做的船:


從船上往Copacabana拍攝:




從Copacabana到Isla del Sol,根據不同的船,航行時間約半個小時到兩個小時, 這是Isla del Sol的港口:


港口附近的Juncos船:




Isla del Sol到了:

旁邊那些階梯迎接著您,會讓您印象非常深刻的。

港口旁的沙灘:


村莊在半山腰,在海拔4000公尺爬這些階梯實在非常的累,照片中的這些階梯只是1/4 - 1/5的路程而已:


從半山腰看下去:


Isla de Luna(月亮島):


光只有用走的就很累了,更何況要提行李及搬東西,所以驢子是島上最重要的搬運工具:


來杯Te de Coca吧:


街景:


背包客:


旅館 / 民宿:


餐廳:


學校的Party:








再來一張抽象的全家福:
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 樓主| 發表於 2010-9-1 20:26 | 顯示全部樓層
Day 17 - 8月3日(週二):開了0公里,跟團從玻利維亞的Copacabana及Isla del Sol(太陽島)回到秘魯的Puno。

早上一大早起來拍日出:

Isla de Luna(月亮島)。



天色還是暗的,就已經陸續有驢子在載東西了:


太陽出來了:


拍完後跟同民宿的一位烏拉圭MM喇賽,她告訴了我一個消息,這下子代誌大條了。

她跟我說新聞報導玻利維亞南部的Potosí,因為罷工的關係而被斷路,其他地方往Potosí的交通完全中斷,而且時間會拖蠻久的,她本來要去,但是去不成了。

這真的是代誌大條了,因為照我們的計畫:從玻利維亞回阿根廷的話,一定要經過Potosí,所以這個路線不能走了。

當天我陸陸續續問了許多人,甚至在玻利維亞 / 智利交接的關卡,也問了管交通的軍人,證明了這件事情是真的。

這下子我們沒辦法從玻利維亞回家了,必須再次繞一圈走智利回家。

這條\\\"進城\\\"的主要\\\"幹道\\\",也一直忙碌著:




我們住的民宿:

View非常棒,被單很漂亮,但是其它的都不怎麼樣,晚上房間還蠻冷的。

當然,絕對不可能有無線網路的,老婆不死心,拿出Notebook搜尋,當然,完全沒有網路的訊號。







幾張房間的照片,忘了在昨天剛進來的時候拍,房間現在蠻亂的:




廁所及浴室:

熱水是用電的,不怎麼熱,加上晚上溫度很低,所以昨天晚上全家沒人洗澡,都要等回Puno的旅館後再一次洗個夠。

要去碼頭搭船的階梯,下山比上山輕鬆百倍:


回到Copacabana,到搭車回Puno的這段空檔有一個多小時,除了到咖啡廳喝嘎逼,就是拿相機到媽祖廟及市區逛逛。

這個鳳梨看起來很可口,但是因為是路邊攤,他們又不斷的在鳳梨上淋上湯汁,所以還是不要試好了:


媽祖廟,不不不,是聖母廟才對,也就是8月6日節慶的主角:
























幾張街景:








下午回到Puno後,到市區逛逛。

Plaza de Arma旁的大教堂:




警察局:

拍完這一張,警局門口的警察馬上從大老遠跑過來關心,一看我是外國人,問是那個國家的觀光客以後,馬上說沒事。我想如果是當地人的話,大概會有事吧?

幾張街景:




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 樓主| 發表於 2010-9-2 12:08 | 顯示全部樓層
Day 18 - 8月4日(週三):開了438公里,從Puno到秘魯/智利邊境的Tacna,約近兩百公里是海拔4000公尺以上的山路,及約20公里的碎石路及土路。

昨天從玻利維亞得知Potosí斷路後,確定無法經玻利維亞回阿根廷,只好再次從智利回阿根廷了。

從Puno到Moquegua後再到Tacna的路有三條:
1. 從Puno到Desaguadero後再到Moquegua,這是長途巴士走的路線,但是比路線2遠了不少
2. 從Puno有條山路直通Moquegua,但是聽說有100個以上的大轉彎山路。
3. 從Puno經Juliaca, Arequipa到Moquegua,這條路最遠。

問了不少人,大部分是建議走Desaguadero後再到Moquegua這條傳統路線,少數是建議走Puno直通Moquegua這條山路,建議路線2的人是私家車的車主及計程車司機。

既然計程車司機都建議走路線2了,我是開硬派SUV,還怕什麼呢?決定走路線2,後來發現決定走這條路是正確的,因為這條路非常的漂亮,除了高海拔外,混合著高原 / 沙漠 / 溪流及一般的山路。

在海拔4400多公尺的高山上,遇到了這位韓國人:


他從厄瓜多爾的Quito出發,已經單獨騎腳踏旅遊三個月了,這種精神實在令人敬佩。

我們主動提出供給水及食物,以及其他的協助,但是他很客氣的婉拒了。

我後來有把照片寄給他,他回信時跟我說當晚找不到村莊,只好在海拔4700公尺的一個房屋廢墟裡過夜,沒有屋頂,沒有窗戶。

8月份是南美的冬天,海拔4700公尺的沙漠高原,晚上是非常的寒冷,我估計大概零下10 - 20度吧?想必那一夜很難熬。

我邀請他抵達Buenos Aires時通知我,讓我招待他,但是可惜他的行程沒有到Buenos Aires。

這次在秘魯旅行,還在Pisac及Ollantaytambo遇到一位單騎由南美已經七個月的法國MM,及一位單獨已經在南美旅遊七個月的台北石牌MM。

開了那麼多沙漠路,不下去撒野一下實在對不起Grand Vitara,因此我打入加力檔(同時鎖上差速器),到沙漠裡過過癮:




在海拔4592 Abra Ojelaca的牌子旁拍一張:


沿路有許多的沙漠:






在海拔4600多公尺的山上,看到了一條溪流,停車玩玩水及冰塊。

Catalina看到了一群Alpaca,高興的跑去追趕:






















車上的冰塊:


路上的小綠洲:


抵達Tacna之前,在市郊
的沙漠看到了這些簡陋的居住環境:








當晚還是住在7/21住過的Holiday Suites,這次是間四人房,價格為S/. 150(US$ 53.50),有早餐,車庫及無線網路。
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 樓主| 發表於 2010-9-7 08:39 | 顯示全部樓層
Day 19 - 8月5日(週四):開了609公里,從秘魯/智利邊境的Tacna到智利的Maria Elena,全部都是鳥不生蛋的沙漠。

今天是個悲慘的日子,因為被智利的土匪警察給綁架了。

離開Tacna往邊境的路上,沙漠中還是陸續可以看見這種簡陋的房子:


在秘魯邊辦了移民關 / 海關手續,及汽車的出關手續,一切OK及親切。

到了智利關卡,完全不同的待遇。

移民關OK,但是海關則是像San Pedro de Atacama一樣,要我們把車上所有所有所有的東西卸下,拿到X光機檢查,而且態度非常的高傲。

再來植物水果食品的管制單位,把我的車徹底的翻了一遍,甚至連鞋子的裡面也不放過。我並不會對這種例行公事排斥,但是高傲,非常不友善的態度就讓我很感冒了,感覺是在對待犯人一樣。

再來把所有的東西整齊放回車子後面及車頂的行李箱,就是個大工程了,我一肚子大便的把所有的東西慢慢收好。

要離開關卡時,必須拿一個文件給進關的關卡人員,終於遇到稍微比較親切的關卡人員,我跟他說:您的同事都是大便(Todos de sus compañeros son mierdas)。

智利北部實在是個鳥不生蛋的地方,除了幾個像Arica / Iquique / Calama等大都市外,其他的都是一望無際的沙漠。

一些智利北部沙漠及綠洲的照片:














中午在沙漠路邊的餐廳用餐,小女兒Catalina因為拉肚子,到當地的醫院看醫生,打了針,開了藥。

搭肚子的原因可能是我們在秘魯那十幾天喝了太多的果汁。

下午悲慘的事情發生了。

在沙漠一望無際鳥不生蛋的五號國道行駛,不幸中了Maria Elena市政府的暗招,沙漠裡放了兩個很小限速80 km/h的牌子,被警察攔下來的那個地方沒有彎路,沒有上下坡,沒有村莊,沒有學校。

我被躲在沙丘後的土匪警察攔下來時,根本不知道超速,當時的時速是101 km/h,因超速21公里,被以\"嚴重違規\"的名義扣留駕照。

我跟警察說根本沒看到牌子,警察回說牌子在XX公里處及XX公里處,我算了一些,離案發地點是好幾公里以外。

想要拿回駕照?請隔天早上9點以後到Maria Elena的交通法庭付贖金贖回駕照。

還好當時是週四下午,如果是週五或是週六的話,那就要被綁架到週一了。

沒駕照,只好乖乖的到30公里外,離公路5公里鳥不生蛋的小村莊Maria Elena過夜。

一進村莊,全村的人都知道又是一個倒楣鬼上門了,找到了全村唯一的旅館,老闆馬上很熱心的解說明天要到那裡付贖款。

這麼一來,Maria Elena市政府賺了贖金,旅館生意興隆,餐飲業的生意也幫助不少,但是卻嚴重賠了智利的形象。

那天的心情非常的不好,原本是要在Calama過夜,隔天早上8點出發回阿根廷,但是這下子所有的行程都被耽擱了。

草草吃了晚餐,洗個澡後就去睡了。
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 樓主| 發表於 2010-9-7 08:46 | 顯示全部樓層
Day 20 - 8月6日(週五):開了682公里,穿越安地斯山脈,從智利的Maria Elena到阿根廷Jujuy省的Yala,全部都是高高低低的山路及高原路。

第二天早上8:45就去排隊,倒楣鬼還不少,阿根廷 / 法國 / 巴西 / 巴拉圭 / 秘魯的遊客都有,Maria Elena的市政府就是靠這樣卑鄙手段賺\"外匯\"的。

耗了兩個多小時的手續,法官的秘書宣布必需支付折合約US$ 225左右的智利幣,問題是我沒有那麼多的智利幣,而那個村莊又沒地方換錢,最近的城市Calama也在130公里外。還好市政府收信用卡,還跟我提出可以分期付款的服務。

我們這些外國遊客們都對這種綁架外國人的方式很不滿,不少人回國後都要透過外交部向智利表達抗議。

我跟老婆是高中同班同學,她認識我那麼久,第一次看我罵了那麼多髒話。

11點多拿到駕照後只有一個想法:馬上離開智利這個土匪國家。

原本的計畫是昨夜住Calama,今天早上8點出發回阿根廷。但是昨晚被綁架在Maria  Elena,離Calama還有130公里,再加上11點多才出發,我們知道這下子到阿根廷可以住宿的地方已經是晚上了,而且會在晚上開Cuesta  Lipán這段彎彎曲曲的險下坡。

雖然我不喜歡晚上開山路,但是已經不想在智利多停留一刻,所以還是出發了。

還好在San Pedro de Atacama出境的手續很順利,沒有浪費許多時間。

過了170公里,抵達阿根廷邊界Paso de Jama的那一剎那,心中有一股非常強烈的激動,彷彿是在外面被欺侮的小朋以,委屈的回到家。

Paso de Jama辦事人員比智利海關親切多了,我跟他們提及智利的綁架事件,他們跟我說時有所聞,一直覺得不可思議。

路上會經過Salinas Grandes鹽湖,以前去過兩次了,都是大白天,白色的鹽湖跟藍天有著非常強烈的對比。

因為早上的耽擱,我們抵達Salinas Grandes鹽湖時太陽已經下山,但是還有漂亮的彩霞:


























7月20日經過Salinas Grandes鹽湖時,我承諾Cinthia如果回程是走原路時,我會讓她在鹽湖上開車,因為2003年她11歲生日那天第一次開車,就是在Salinas Grandes鹽湖。

今天我讓Cinthia從我們拍照的地方開到公路旁,大約一公里吧。

抵達52號公路及9號公路交叉口附近的Purmamarca時,有去問了一些旅館及民宿,阿娘喂,非常高昂的價格,即使普通的旅館,每間雙人房的價格從阿幣$ 250(US$ 63.50)起跳,實在讓人花不下去。

時間也晚了,先吃晚餐,找了間普通的餐館,阿娘喂,價格也非常貴,點了幾樣菜,草草吃完後繼續上路。

在離Jujuy市約20-30公里的Yala找到了一間農莊風格的旅館,覺得不錯,價格也OK,每個人的價格為$ 60,也就是說每間雙人房的價格為$ 120 (US$ 30.50)。

好好的洗個澡,睡個舒服的覺。
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 樓主| 發表於 2010-9-7 08:51 | 顯示全部樓層
Day 21 - 8月7日(週六):開了822公里,從Jujuy省的Yala到Santa Fé省的Ceres,除了一兩百公里山路外,其他都是平原。

昨天晚上住的這間農莊風格旅館是家族企業經營的,非常的熱情:














他們也常聽到智利北部土匪警察的事,非常的氣憤。

早餐喝咖啡時,怎麼覺得阿根廷的咖啡特別好喝,特別還跟旅館的主人多要了一杯。

回阿根廷後一切熟悉多了,在公路上開車不必煩惱沒咖啡喝,加油站就有香濃的Espresso咖啡。

回程時,不想走Tucunán及Rio Hondo溫泉,從Rosario de la Frontera繼續走34號公路,晚上在Santa Fé省的Ceres過夜。

住宿住的旅館是一間四人房,每晚$ 250 (US$ 63.50),價格OK,但是隔天的早餐卻是一大敗筆。




房間裡有個小廚房,也有水壺,杯子跟刀叉盤子,所以特地泡了杯老人茶來喝,一喝下去馬上噴出來,因為水是鹹的,第一次喝到鹹水泡的茶。
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 樓主| 發表於 2010-9-7 08:54 | 顯示全部樓層
Day 22 - 8月8日(週日):開了686公里,從Santa Fé省的Ceres回到Buenos Aires,都是平原。

昨天晚上交代旅館的人我們要在08:00用早餐,結果等到08:30才把早餐送進來,送進來後傻眼了,是幾包即溶咖啡,紅茶,餅乾及奶油。最離譜的是,還要我們自己燒開水泡咖啡,我們真的是被他們打敗了。

傍晚回到Buenos Aires,住進最棒的地方:自己的家。

這22天的旅遊:
公里數:8303公里。

油耗:695.02公升的柴油。

平均油耗:每公升約11.95公里,我發現高原地區雖然是高高低低爬山,但是比平地省油,會不會是缺氧的關係?

總共花費的油錢:約US$ 720左右。

過路費:約US$ 25左右。
而這輩子最貴的\"過路費\":智利Maria Elena的贖金,約US$ 225。

這22天來,Grand Vitara的狀況一切順利,也沒破胎,當然在高海拔的地方有因為缺氧而變的沒力,不過這是柴油渦輪增壓引擎的通病。

機油的消耗:雖然爬了那多山路,秘魯 / 智利境內及阿根廷北部幾乎都是高原,但是8300公里下來,只消耗了大約300 cc的機油,比我想像中還好。

總共開了8300公里,破了我以前6500公里的紀錄。

在外過夜21個晚上,其中14個晚上住的旅館有無線上網:
Calama(智利),Tacna(秘魯),Arequipa(秘魯),Cusco(秘魯),Puno(秘魯),Maria Elena(智利),Yala(Jujuy阿根廷),Ceres(阿根廷)。

在Tacna(秘魯),Arequipa(秘魯),Cusco(秘魯),Puno(秘魯)那四間旅館非常的[s:137],有空我會寫一篇\"秘魯旅館[s:137]\"的文章。

遺憾的是無法照原計畫從玻利維亞回阿根廷,因此從智利回來時被土匪警察綁架。

我想下一次的長途開車旅遊計畫,應該是明年八月到玻利維亞南部的Tupiza, Potosí及Sucre吧。

全文結束。

感謝各位看官耐心看完。
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