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(chujy) M.Benz B-Class 大可作自己

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發表於 2019-7-5 16:06 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
自己的 W204也開了快8年,總想換個後座空間大一點的車款,由於已經有另一台 SUV,所以直接看轎式休旅,之前曾去展間看過第二代 B-Class W246,當時覺得內裝還是類似 W204,沒有W205 內裝的精緻,因此就再等等看。

好不容易全新第三代 B-Class終於發表,於是趁著週六,前去欣賞一下這全新第三代的 B-Class W247。

這次的 slogan:大可作自己。真的有變大嗎?讓我們看下去。



B-Class產品定位很清楚就是小家庭用車,因此主題幾乎都會圍繞在親子活動,一進門看到這場景,看來這次也不例外。



帶小朋友帶來展間,父母去賞車,小朋友就交給說故事姊姊,這有點高招。早知道帶我家地獄三頭犬過來!



來裝個可愛



賞車伴手禮肯定要....拿的 XD



疑?竟然還有擺攤



現沖咖啡,好喝,後來空閒就都在換不同品種喝看看...



可愛的熊掌造型雞蛋糕



幫美女老闆拍拍照,雞蛋糕好吃。



後來上網查,原來也是當地著名店家。




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B-Class

不多說,先來進入賞車主題,這次展出的是入門款 B180,所以眼睛看到的基本上都是標配。



主持人對於車款以及特點講解,記得上次看 G-Class 也是這位介紹



當然,有獎徵答就是比速度的



大放送



後來發覺,還蠻好用的



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外觀

第三代 B-Class外觀改得比較圓潤,承襲這新世代NGCC前驅家族最新 DNA,車頭比上一代較為低趴。



側面看來,車寬1,796mm、車長增加至4,419mm、車高1,562mm、軸距2,729mm,長寬高以及軸距都所有增加,因此頭部及車室空間比起第二代 W246 皆有所提升,降低壓迫感。



短前懸,LED車燈+ LED日行燈,鍍鉻雙柵水箱護罩,17吋五幅雙肋式鋁圈,入門 Style套件。可選用 Progressive or AMG line 外觀套件。



205/55/R17 米其林輪胎 PRIMACY 3



後視鏡下燈光照明



盲點偵測



相較上一代W246,車身線條於B柱後往上延伸,W247車身線條則較為圓滑。



斜後方看去,車尾造型較上一代更為耐看,搭配LED尾燈,個人是比較喜歡這一代的設計。



車尾正面照,隱藏尾管,下方保桿以防刮材質加上一鍍鉻飾條點綴,還不至於過於單調。當然,還有外觀套件 Progressive 或是AMG Line可供升級選配。



後方牌照處



使用 MFA2 底盤,不知道效果如何,還沒試乘車可開,但至少底盤平整化做的不錯。



打開引擎蓋,使用的動力系統是:排氣量 1332c.c. 的直列四缸DOHC 16V渦輪增壓,最大馬力:136hp/5500rpm,最大扭力:20.4kgm/1460rpm。
七速雙離合器序列式自手排變速箱。算是很平實的動力,符合一般家庭使用,並不是強調大馬力扭力的用車。



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內裝

這次內裝就真的是大改款了。承襲之前 A-Class先發表的內裝,無痛接軌。



比較一下 A-Class A250運動版的豪華內裝,基本上元素都差不多,只在於飾版,座椅材質,以及其他功能面。當然,B-Class 要選配也是可行的。錢的力量決定車的能量。



正面一覽,導入MBUX多媒體系統,結合駕駛座前方7吋數位儀表板與10.25吋觸控中央螢幕。這系統可呈現的畫面以及功能還真是相當多。畫面精緻度也不錯。



開口角度還真不是普通的大,接近90度垂直,上下車也方便。



副駕駛座一覽



駕駛座配有電動椅+記憶裝置,副駕駛座仍為手動調整。



[/SIZE]ARTICO 織布舒適型座椅,座墊以及背靠為織布,其餘看來仍是 ARTICO皮質。



三幅式方向盤,握感如同以往 M.Benz質感



駕駛座前方7吋面板,也可選配為10.25吋。



右側為中控螢幕的選單, 電話音量/聲控等等



左邊為控制時速/限速等功能



左下方按鈕區,最左方為電子駐車按鈕,其餘為燈光控制。



方向盤左後方為雨刷控制



方向盤右後方為變速箱排檔桿。



標配引擎啟動 PUSH START



整個中控一覽,上方為10吋觸控面板,中央為單區空調系統(可選配雙區恆溫,並加上後座冷氣出風口),下方則為置放空間,杯架以及功能操作區。



這出風口有點類似渦輪狀,加上黑色鏡面,霧銀邊框,質感算是相當好。



馬鞍座上配有觸控板,除觸控移動外,也可按下確認,這回饋感蠻有趣。左方按鈕可設定操控模式,以及其他常用功能。



觸控版前方為雙杯架,另有 USB Type-C充電座,12V點煙器,最前方還有一置物空間,放個6吋多的手機都不是問題。不過可能置放飲料要小心些,怕濺出時影響3C用品。



至於扶手處空間算狹長,深度也夠。



又多了個 USB Type-C充電座



10吋觸控面板,搭配 MBUX智慧型車載系統,提供更多元詳細的車輛控制/資訊。



也可選用不同風格(顏色)顯示



座椅也可由此控制



加上 Mercedes me,如保養提醒、遠端車輛狀態診斷、事故救援及故障通報功能,透過手機/平板等都可得知。



先來看看後座吧,開口也是相當大,上下車方便。



雖然是後座,但各處細節質感還是有保持著



椅面夠長,大腿支撐不錯,兩邊稍微攏起,發泡綿坐起來算舒適,椅背總算不會像 W246那麼直挺挺,個人坐起來相當滿意。且座椅也標配40/20/40可分離傾倒椅背。



很可惜標配沒有後座冷氣出風口,這應該是最大的缺點,但可選配升級雙區恆溫就可以搭載後座冷氣出風口,覺得最需要選的配備就是這個。



下方打開,給了兩個 USB Type-C 充電插槽。



膝部空間,拜其軸距增加之故,的確有反應到內部空間,以個人170cm,還有將近兩個拳頭空間。



另外,正常乘坐時,後行李廂空間達455公升。若傾倒椅背,椅面與後方帳板有多了些許高度空間差,主要是提供多點行李空間。



但要平整也行,透過帳板向上移動後,就可以相當平整。



完全傾倒後,可到1,540公升的容量,算是好用。



後尾門提供兩組把手,無電動尾門,也可選配。



行李帳板下為補胎劑,打氣機以及急救包。




安全部份,除了最新 23P 智慧駕駛輔助套件外,其餘應該都給了,包括:

盲點輔助含離車警示輔助、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助、起步限速輔助、PRE-SAFER主動安全防護音波、側風穩定輔助、PRE-SAFER主動安全防護。
當然,23P智慧駕駛輔助套件 還是相當多人想要,也可選配。包含 DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、後方橫向車流警示、主動車道維持輔助、PRE-SAFER PLUS主動後方安全防護。

再看一下規格



出發吧,小司機。




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A-Class

剛好旁邊有台 A-Class 就順便瞧瞧



A250運動版,外觀套件已經是 AMG Line,果然好看許多



正面一覽



相關規格



還記得之前 A250剛出來的時候,又被稱為豪華版 GTI



M.Benz 近來的確靠著 NGCC 打造的產品系列擄獲年輕人的心



動感



後方一覽



之前所說,新一世代內裝,MBUX 等等都已經是基本元素



跑車型座椅



很喜歡這次的內裝零件造型,都以滾圓邊,有點類似 Gogoro 的可愛




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C-Class

小改款 C-Class,也是 M.Benz 主力,現在外匯車販售最多的車款。



內裝已經有相當水準,加上 19年式標配 23P 智慧駕駛輔助套件,更提昇競爭力















GLA 接下來應該就等9月改款了



當然,老大哥 S-Class 還是層峰首選,就得我挖到石油發大財才有可能了。




本次很快的看了第三代 W247 B-Class,基本上中規中矩,但內裝以及後座乘坐舒適度,和空間使用上加分相當多,至於 B180 動力只能說家庭入門夠用而已,要好一點就是 B200了。


選配方面,雙區恆溫+後座出風口肯定要選,至於其他360環景或是23P 智慧駕駛輔助套件,或是外觀套件想要殺一點就選 AMG Line,就得看消費者自己的選擇。


不知道網友會選什麼配備呢?

B-Class規格配備表



若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人!感謝您~

至於機器配置等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄, 僅供各位網友參考.

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發表於 2019-7-6 08:29 | 顯示全部樓層
口袋淺呀

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