(chujy) To C Is To Believe 成就,不容屈就

chujy

Mercedes-Benz C-Class (W204) 由 2007年發表到現在 2014年已經將近8年的產品週期(WIKI), 而距離上次2010年底小改款也有將近3年多的時間(WIKI), 這次全新 C-Class(W205) 於2014年北美底特律車展上正式亮相, 眾人一看, 根本就是縮小版的 S-Class.

再 根據其設計總監Gorden Wagener 接受訪問時的回答：「讓它們長得一樣，是我故意的」從車頭看去還真是令人分不出到底是 C 還是 S-Class. 是為了家族化還是省外觀設計費? 不過, 這讓 W205 買家有即刻升級的滿足感, 且相同的一點是, 都不錯看.

這一次, 又是騙吃騙喝的時候來臨, 每次有這種發表會, 都跟業代說請call me（也歡迎其他車商新車發表來mail. XD~）, 一來可以看看新車, 另一方面又可欣賞優質表演以及品嚐美食, 一兼兩顧, 摸蛤仔兼洗褲 .
  
來到現場, 看到牆上那一幅超大看板：你可以不僅僅只是欣賞. 有時候努力工作後滿足一下自己的小願望, 也是種小確幸(好吧, 這算大了些)


發表會即將開始, 現場已經準備就緒


帥哥美女主持人是一定要的


既然是騙吃騙喝之旅, 美食也是一定要滴


精緻小點心


吃完飯再來個甜點, 真是滿足


水果帶點棉花糖


這次也有酒類飲品可當場試飲, 喜歡也可以購買(開車勿喝酒, 喝酒勿開車)


咳咳～吃喝太多差點忘記要看車了！Sorry~

=========================================================
活動正式開始

樂音響起, 這.....不是電影女人香(Scent of a Woman) 的配樂嗎？

兩位舞者正式表演


有些年紀的網友應該對女人香(Scent of a Woman) 這部片很熟悉, 1992年上映, 由曾經主演「教父」的艾爾·帕西諾（Al Pacino）主演, 這部片不僅奪下當年金球獎最佳戲劇類影片, 也讓艾爾·帕西諾一舉獲得第65屆奧斯卡最佳男主角獎。


而其中最讓人回味不已的一段, 就是於餐廳中與年輕美女邂逅後, 起身於舞池中翩翩起舞的 Tango橋段, 而其中的背景音樂, 就是卡洛斯·葛戴爾所作的一步之差（Por una Cabeza）





這次, 聽到這首音樂, 不禁馬上進入此氛圍, 沉浸於兩位舞者優美的舞姿中.


後來才知道, 兩位舞者中, 男舞者竟然還是同事的台大社團同學. 劉心岳老師, 與其夫人金佩汝老師.


現場觀眾幾乎是目不轉睛, 屏息看完這一連串優雅卻又熱情的舞曲


接受訪問時：Tango不只是一種音樂或舞蹈，而是種Lifestyle，也是旅行的良伴


如同劇中艾爾·帕西諾（Al Pacino）所說：探戈沒有錯步，不像人生，很簡單。探戈之所以棒，是因為踩錯了就繼續跳
No mistakes in the tango, not like life. It's simple. That's what makes the tango so great. If you make a mistake, get all tangled up, just tango on.


一個轉身, 伸展


優美的 pose, 讓人來不及眨眼. 讚嘆聲不絕於耳, 好棒！



=========================================================
New C-Class 正式登場

還回味著剛剛的情境中, New C-Class C250 AMG Line 緩緩進入會場, 這次 slogan : C it first. (雖然大家都知道E比C好, 不過S更好. 哈哈)


小提琴樂音揚起, 熱情洋溢又澎湃激昂, 充分帶起現場氣氛


透明的琴身加上藍色光源, 相當絢麗, 但也充分擊倒攝影者. XD~


轉單一色調又有不同味道, 彷彿與 W205對話一般


終於正式現身了 C250 AMG line.


與上次 Mercedes Benz S-Class 眾所追隨賞車會 一樣, 也請到室內樂團為大家演奏


聽覺/視覺一大享受


樂聲持續, 節目介紹到此先行告一段落, 先來看看車子吧(終於要看車了...)



=========================================================
外觀

這次W205推出共 Modern, Avantgarde, Exclusive以及 AMG line四種外觀內裝選擇, 型號方面則為 C180, C200和 C250三種, 排氣量除 C180為 1.6升以外, 其餘皆為 2.0升直噴渦輪增壓引擎.

展示間主要陳列為 C200 Avantgarde版本, 猜想這應該是目前訂單量最高的車型


標準LED頭燈組, 平標三芒星徽式, 鍍鉻銀色雙柵式水箱護罩


標準LED頭燈組, 與 C250 AMG的智慧型頭燈外觀差異僅在內側非 LED燈組. 標準LED 提供接近自然日光的色頻, 照明範圍提昇.


至 於LED智慧型頭燈(ILS)為選配, 於C250 AMG則是標配, 若參照 Merceden S-Class 的 ILS功能且一致的話, 提供了多達五種模式，包含有主動轉向照明、轉彎輔助照明、鄉村道路、高速公路與濃霧模式等，依照不同行車速度、轉彎角度以及天候狀況, 給予最佳的照明度, 如果再加上 AHA (自動調適遠光燈輔助), 當對向有來車時可主動變化遠光燈照明範圍, 防止光線直射對向駕駛視線, 但仍保有部分遠光燈功能，讓對向車輛不會受到光線的干擾而造成行車危險.

全部皆為 LED 光源, 炯炯有神



C200 Avantgarde 正面一覽, 頭燈上方為整合型 DRL日型燈燈眉, 再於其上為 LED方向燈.


下方兩側氣壩, 於W204 車型為DRL日型燈擺放位置, W205 則利用兩道鍍鉻線條點綴.


45度角車頭一覽, 小S稱謂真非浪得虛名, 好看


看看前方底盤, 防護的相當好


圖片來源：台灣賓士

本次根據官方資料, 前懸吊繫統為全新設計的前4連桿, 後為多連桿, 且亦提供 Airmatic氣壓懸吊繫統選配, Airmatic氣壓懸吊繫統能夠在負重時對阻尼進行連續調整控制, 高速行駛時會自動降低車身, 降低風阻, 也提供舒適性與跑車型兩種懸吊模式.


車側一覽, 後方為 E-Class, C-Class 相較之下外觀反而比較亮眼些, E-Class 一貫沉穩優雅氣息


C200 Avantgarde/Exclusive 配置17吋輪圈, 輪胎 225/50/R17(前後一致),  C180配置16吋輪圈, 輪胎205/60/R16(前後一致), 而C250 AMG配置18吋輪圈, 輪胎前225/45/R18, 後245/40/R18
此為C200 Avantgarde 五輻雙勒式鋁圈 (R48)


有人知道這個英文名字的來歷嗎? 機智問答. XD~


與以往箭矢型的照後鏡LED方向燈不同, 這次改為一條(還是覺得以前好看些), 具備電動摺疊, 電動調整與加熱除霧功能


車側一覽, 倣傚 S-Class , 腰線由頭燈一直延伸到尾燈, 中間由 dropping line 拉出流線車身線條


45度角, 乍看之下, 很難分出是 C or S-Class


車尾, 這部份各方意見就不同, 主要比起W204的沉穩來說, W205為了倣傚S-Class, 車尾有些上下壓縮, 加上保桿下方向後延伸, 且角度向上提起, 讓車尾面積看來變小, 氣勢就少了許多, 但相當有形的雙翼 LED尾燈以及鍍鉻飾條仿造雙排氣管造型, 還是讓整個看來動感十足. (PS: 個人還是喜歡自己的 W204車尾造型, 加個小鴨尾以及 AMG package大包, 外觀上就殺氣騰騰了)


倣傚S-Class 蝴蝶型LED尾燈, 雖僅有雙翼, 晚上辨識度還是十足


這角度就好看多了！後保桿若能再改良, 應該可以增加不少運動氣息


正後方, 造型稍微圓潤了些, 但眼睛一直離不開那雙翼尾燈阿, 真漂亮


後方底盤, 後多連桿, 隱藏式尾管. 配備 可選擇式阻尼系統的 AGILITY CONTROL 敏捷操控懸吊此懸吊具有可選擇式的被動阻尼系統，能以符合路況所需的最佳化側傾特性、阻尼、及穩定性，提供完美平衡的駕駛舒適性


下方保桿鍍鉻飾條取代隱藏式尾管


車尾因為流線而遭壓縮的陳述, 這張圖應該就很清楚


車頭吸睛度一流阿！


這台車標配以及價格表, 一目瞭然


油耗平均15.3, 比之前 W204 12.X要省油多了



=========================================================
C250 AMG
外觀上除了頭燈以及前保桿造型不同外, 加上前保桿下方鍍鉻飾條, 其實看起來跟 Avantgarde 蠻像的.


標配 LED智慧型頭燈


正面一覽


C250 AMG配置18吋輪圈, 輪胎前225/45/R18, 後245/40/R18, 此為五輻式鋁圈 (782)


馬牌 CSC5


雙出外露式尾管, 以橢圓形鍍鉻造型點綴


後保桿下方, 類似以往整流板功能, 多了些霸氣


兩側也有裝飾用通風孔設計


AMG line 徽式


標配以及售價一覽表



=========================================================
C200 EXCLUSIVE

與 AMG/Avantgarde 不同的是, 採用傳統立標, 前方水箱護罩為三柵式水箱護罩, 整個霸氣外露. 這就跟 S-Class真的超像


S-Class


穩重型買家應該會喜歡這次的 C-Class Exclusvie 樣式


也是搭配標準 LED頭燈


配置17吋輪圈, 輪胎 225/50/R17(前後一致), 多幅式鋁圈(08R). 恩～洗車應該會洗到哭出來.



C180
外觀也是搭配雙柵式水箱護罩, 配備鹵素燈組, 16吋多幅式鋁圈, 型號 70R, 如不計較頭尾燈組, 其實 C180也是相當好看的

chujy

=========================================================
內裝
這次內裝改版比外觀升級更多, 更令人喜愛


首先來看看駕駛座部份, 此為黑色系內裝, 比較符合傳統需求


冷氣出風口改為圓形, 外部以鍍鉻裝飾


下方有卡片放置處, 其下為霧銀/鍍鉻和黑色鋼烤點綴的燈光控制, 由左至右為：後霧燈, 左右駐車燈, 小燈, 自動模式, 大燈, 最右方為儀表版亮度控制


仔細看看細部零件, 會發覺與傳統的塑膠有質感上得提昇


仿造 S-Class的內裝, 這質感真是沒話說, 比W204好上很多, 鋁質飾版, 金屬調整座椅按鈕, 三段記憶座椅, 可選配頂級的Burmester音響(黑色部份就轉為金屬材質)


門把為和以往W204一致質感, 但車窗以及左右照後鏡調整全改為類似 S-Class, 金屬質感相當優異


S-Class


零件精緻的感覺, 此座椅電動調整更多了駕駛座椅墊延伸功能, 能讓大腿有充分支撐


可讓駕駛者能在長時間駕駛時, 減低疲勞


後行李箱控制鈕


鍍格門檻


車門邊杯架空間頗大


足踏式油門以及煞車


AMG line 則為金屬踏板, 加上防滑凸點


座椅舒適, 支撐性不錯, 左右包覆性尚可


正面內裝一覽



可選配HUD抬頭顯示器, 可在駕駛者前方的擋風玻璃上投射出一塊21mm x 7mm 的彩色虛擬影像, 內容包括導航提示、車速或定速巡航等行車訊息

圖片來源：台灣賓士


本 次可以讓買家各自選配不同的內裝顏色, 材質和飾版, 包括中控, 門邊以及駕駛座椅等等, 傳統搭配 ARTICO皮質, 也可以選擇不同顏色的真皮, 分為 Avantgarde, Exclusive 以及 AMG Line系列, 另外飾版也可選擇黑色鋼烤, 鋁質, 胡桃木, 椴木, 梣木, 顏色有淺棕, 棕色, 和亮面等等, 超多選項讓喜歡與眾不同的買家選擇.


上 方配備7吋螢幕Audio 20附觸控手寫板影音整合系統, 支援藍牙通訊, 音響系統與單片CD播放, 支援MP3/WMA/AAC/WAV等格式, 也可使用 A2DP藍牙音樂串流. 另外, 可選配搭載Garmn MAP Pilot 中文衛星導航. 也可選配 COMAND Online多媒體系統, 8.4吋TFT彩色螢幕解析度 960X540, 6片換片機以及原廠3D中文導航系統


下方為三圓形冷氣出風口, 配有雙區恆溫空調, 下方為CD進出口, 最下方為導航, 收音機, 外接媒體, 電話, 警示等等快捷鈕


方向盤一覽, 造型與以往 W204 三幅式不同, 左方按鈕控制儀表板內 5.5吋顯示資訊, 右方為藍芽電話接聽, 音量控制


左下方為定限速控制撥桿


右上方為排檔桿, 全車系使用7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱, 目前 A/B/CLA/GLA/C/E/S 大部分車型都已經如此配置, 除特殊型號外


左上方燈光雨刷控制撥桿


配有+/- 升降檔撥片


中央5.5吋TFT彩色多功能顯示幕, 行車輔助資訊更輕鬆判讀


顯示的種類相當多元, 此為選擇何種駕駛模式, 擁有五種駕駛模式，包含ECO（節能模式）、Comfort（舒適模式）、Sport（運動模式）、Sport+（進階運動模式）、Individual（個性化調整）


標 配7吋螢幕Audio 20附觸控手寫板影音整合系統, 支援藍牙通訊, 音響系統與單片CD播放, 支援MP3/WMA/AAC/WAV等格式, 也可使用 A2DP藍牙音樂串流. 很多網友會覺得為何不做整合型, 其實有好有壞, 壞處是沒有整體性, 好處是以後要更換更大型的螢幕, 不用連週邊的外框一起換, 省一筆錢. 不過個人只專注面板內的資訊, 至於外型, 因為不是一直盯著外框看, 所以還可接受, 至少比 W204那小小的螢幕好多了.


相關資訊都可以透過此螢幕顯示, 利用鞍座上的新型的觸控手寫面板, 利用手勢或是以往的 COMAND旋鈕來做選擇


Agility Select動態車輛設定功能，同時配合引擎怠速節能啟閉ECO Start/Stop功能外, 駕駛還可擁有五種駕駛模式，包含ECO（節能模式）、Comfort（舒適模式）、Sport（運動模式）、Sport+（進階運動模式）、Individual（個性化調整）選擇。


新型的觸控手寫面板, 能對應中文手寫辨識功能, 外觀質感一整個優阿！配有AGILITY SELECT 控制鍵.


中央為觸控面板區域, 下方由左至右為：返回/選單/我的最愛. 觸控可以做的事為：選擇確認項目, 快速進入/隱藏電台, 車輛和聲音控制, 控制地圖畫面放大縮小, 手寫中英文辨識等, 一般使用為兩指控制.
而何時用的到手寫中文：編寫簡訊, E-mai, 通訊錄人名以及輸入導航地點.


右方為音量, 系統開關等, 自己玩了一陣子, 發覺還是習慣 W204 的COMAND旋鈕比較快. 哈哈～


中央扶手比W204大, 開啟孔不在兩側, 而在觸控面板後方, 好找多了！


WoW, 真的比W204中央扶手下方空間大且深, 放支 5.5吋的紅米Note都綽綽有餘. 前方支援兩個 USB 插槽, 插槽上方還有個第二層置物小空間


旁邊的束帶也可以固定大尺寸手機, 小東西確好用


鞍座前方打開面板後, 有兩個置杯架以及12V電源插孔


=========================================================
副駕駛座望去


比起 W204的內裝質感真是好上很多


黑色鋼烤的中控面板還是比較沉穩


副駕駛座電動座椅也有記憶裝置


也可以選配BurmesterR 音響系統, 利用13支揚聲器以及9聲道 DSP擴大機可將 590 W 功率完美的輸出到揚聲器系統, 環繞功能可從單聲道或立體聲道音響訊號中產生虛擬的環繞音響

圖片來源：台灣賓士

副駕駛座行李空間開啟口較高, 放置物品要小心些


整體一覽


讓兩位老師幫我們示範一下車室空間, 其實蠻大的



=========================================================
後側

之前已經介紹過後側外觀部份, 來看看內部如何


打開後車門, 可以看到椅背針對後座膝部部份做凹槽


標配後座冷氣出風口, 下方有12V充電器


選配電動天窗


New C-Class W205 車身尺碼 4686x1810x1442mm, 軸距2840mm, 較W204於車長增加了95mm, 車寬增加40mm, 軸距加長了80mm, 對於車室後座空間的確是比 W204大. 自己 170cm 調整到駕駛坐姿, 膝部距離前座椅被還有兩個拳頭左右空間, 而W204大約僅一個半拳頭左右大小.


但是若跟 E-Cass 相比呢？


3個拳頭. 所以空間還是 E-Class大, 這應該是毋庸置疑的.


打開後行李箱, 後座無法6/4分離傾倒, 椅背一大片鐵架直接裸露, 這是要說明很紮實嗎？不能傾倒好歹也上個裝飾.


行李箱蓋上面有警示標誌和燈光


左右兩旁有吊架, 右方有照明以及置物網


打開下方, 無備胎, 僅有補胎工具




=========================================================
其他

有 關Active Parking Assist主動式停車輔助系部份, 很多車款如 VOLVO, Ford 等等早已經具備自動停車功能, 雖然之前 MB也有, 若使用過W204上的自動停車, 只能說還不如自己停比較快, 而這次 W205的自動停車確更上一層樓, 一旦於35km/h以下車速自動找尋車位, 找到以後, 便由車輛自動控制轉向, 油門以及煞車, 是的, [連煞車都不用自己來了, W205全幫你做完 , 只要控制前進/後退檔位即可] , 不過好用歸好用, 平常還是要靠自己.

安全性配備, 包括：
標配七具氣囊
ADAPTIVE BRAKE 智慧型煞車系統
智慧型煞車燈 (具緊急煞車時閃爍功能)   
防鎖定煞車系統 (ABS)
ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統
撞擊反應式踏板   
電子操控系統 (ESP)
電子式駐車煞車
胎壓偵測系統
前座乘員承載感知器
ISOFIX兒童安全椅固定裝置
Cross Wind Assist側風穩定控制系統
Active Parking Assist主動式停車輔助系統


獲 得了五顆星安全肯定, 成人防護方面92%防護率, 幼兒乘客與行人防護面向也有分別84%與77%的表現，安全輔助系統也高達70%. 目前還找不到 IIHS Small Overlap Frontal Crash Test 撞擊測試, 相信很快應該就會出現. 雖然目前還未通過台灣 NCC 解禁, 將最新安全科技全部移轉, 希望日後還是可以享受到 MB最新科技.

以自己是 W204的車主的眼光來看W205, 內裝以及外觀的確進步相當多, 若是第一次購買 C-Class車型, 的確是相當優質的選擇. 不過已是W204車主, 應該會選擇升級到 E或是同級等較大車型, 畢竟動力若是一致, 對於家庭來說, 空間還是最大的差異以及重點, 純粹個人觀點.

=========================================================
花絮

到最後, 那首女人香的樂音, 還持續在腦中盤旋～




























若您覺得拍得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 加個分支持一下(或是回個讚也可以喔), 感謝您~

至於車輛動力速度或是外型配備等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄當天活動, 僅供各位網友參考.

(chujy) 其他賞車文

singway

kgb20120525

MaxPauline

拍的真好
優質美圖
感謝您的分享

chujy

有網友提及C180照片太少, 所以昨天去看 GLA, 順便拍一下 C180外觀, 以及米色內裝的 fu~

chujy

米色內裝, 雖然日後難清理, 但其溫暖以及精緻的感覺還是不錯.