(chujy) NISSAN JUKE 原生不受限
於 2013/6/4 國內裕隆日產正式發表引進英國製造的小型Crossover跨界運動休旅 NISSAN JUKE, 而早在去年底便有網友捕捉到測試車, 直到今年才正式上市, 剛好巡迴到住家附近, 便順路去瞧瞧這台長相奇特又吸睛, 且受到歐洲國家青睞的個性小車, 看看到底迷人的地方在哪裡.來到展示間, 門口便放著一台白色的自然進氣版 JUKE, 老實說, 第一眼看到, 跟大家一樣的疑惑：車頭那兩顆超大的圓燈到底是大燈還是霧燈？(答案是：大燈)
一般賞車時, 總是會將車輛予以擬人化, 車頭造型便相當重要, 不僅代表這台車的精神, 也表示購買車主的個性以及生活風格. JUKE的車頭相當值得品評, 透過英國 Nissan Design Europe 設計, 將「獨特性」發揮的淋漓盡致.
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是的！這種獨特性也會造就愛恨交織的強烈分野, 有人喜歡它的獨特, 有人覺得難看, 因為並非腦海中正常車輛該有的形式, 自我認知會產生衝擊,故會有正反兩面的強烈自我意見. 不過, 這也顯示出 JUKE的吸睛程度, 畢竟都讓大家產生了視覺激盪, 而不是一如往常, 只是台平平淡淡的車,沒什麼感覺.
一進門剛好看到活動主持人正在介紹 JUKE的特點, 由於賞車民眾實在很多, 要拍也雜亂, 所以先去外面曬太陽, 拍拍門口展示車.
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外觀
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由車側線條來看, 以腰線為區隔, 上半部參照 Nissan 370Z 跑車式風格, 斜頂, 尾部下切以及飛鏢型尾燈, 下半部則以 SUV粗曠輪拱為主, 將上下組合起來, 打造出一台具有跑車以及越野形式的獨特造型.
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再回到車頭來看, 這車的「眼神」真的不是傳統英氣勃發的類型(在以男性市場為主的車市, 應該會受到不少批評), 但比對市場上中規中矩的車型來看, 這台車長得真的有特點, 可能也是因為那雙眼睛(方向燈, 輔助燈) 讓人覺得有些「心機」, 但搭配那兩顆可愛的拉力大圓燈, 可吸引不少女性的喜愛(俗話說：男人不壞, 女人不愛嗎？)
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不誇張, 當天賞車民眾, 以年輕女性為大宗, 幾乎每個人都會不由自主拿出手機/相機跟 JUKE一起拍照(還是因為拍照上傳可抽 hTC new one 活動？) 這時候拿單眼要自拍就 Orz...
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從斜後方看來, 必須說這是個相當漂亮的設計, 真的有型！個人相當喜歡.
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Nissan 370Z 跑車飛鏢型尾燈, 識別性高！而後腰線融合至尾燈部份, 與之前拍設過的 VOLVO V40 (chujy) VOLVO V40 T5旗艦版試駕 有些許相似. 不同在於 JUKE 主要以下半部的高聳輪拱造型為主, 將腰線給縮短了些
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VOLVO V40
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大太陽下拍照也是會死人的, 趕緊進展示間吹冷氣
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這台為自然進氣版, 根據業代說目前全台灣就這幾台展示, 連之前給媒體的試駕車也是這幾台. 車身尺寸為4135×1765×1565mm, 軸距2530mm, 雖然號稱 SUV樣式, 但其實並非大車, 空間上比 NISSAN 當家的 Big TIIDA還小, 因此屬於靈活都市化小車. 就別跟 SUV大車去比, 然後說這台很小了！這台本來就不是 SUV阿, 要SUV請往旁邊走, 有台 ROUGE在那兒.
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該車後方展示改裝兩個大音箱,JUKE 改裝後也可以讓現場變成音樂會
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接下來看看紅色的 JUKE, 這台為渦輪增壓 TURBO版本, 相信這是最多人會選擇的車型, 小車就是要顯眼！輔助燈＋圓燈＋下方霧燈以及下方原孔進氣壩, 圓潤的外型, 怎麼看都是以女性為主要銷售對象
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侵略式的輔助燈/方向燈＋拉力圓燈, 可愛中還帶點壞壞的感覺
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斜側方
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由前葉子版看腰線, 到後輪拱處結合尾燈
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成也這燈, 敗也這燈, 如果改變了這燈的造型, 不知道會不會有另一番風情
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370Z的迴力鏢造型尾燈
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尾燈上應該可以放杯咖啡都不是問題
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車尾一覽, 左右兩片反光片, 倒車雷達以及中間的霧燈(這霧燈平時沒事還是別開)
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單出排氣管造型, 應該也是改裝目標之一
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下方有倒車CCD (問題是, 中控沒有螢幕, 要怎麼看？自己改裝)
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將後門把手整合於C柱上
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迴力鏢造型尾燈另一角度
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拉力頭燈, 只有一般鹵素燈具
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NISSAN JUKE無誤
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霧燈
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分為兩種車型, 此車型為TURBO渦輪增壓版, 配備 215/55/R17 五幅雙肋鋁圈
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若為自然進氣版, 則配備 205/60/R16 五爪鐵圈
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第三煞車燈整合於車尾上方
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內裝
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打開車門瞧瞧
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映入眼簾的如同車身燈具一般, 以圓形為主體, 加以紅黑色內裝搭配, 帶點小小熱血
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正面看看內裝, 最顯眼的就是中央扶手, 那一整條的鋼烤紅, 加上以 MotoGP油箱為構思的排檔馬鞍座, 讓車室內整個亮眼了起來(不會有人真的要趴上去當義大利重機騎吧....)
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看看門邊, 也是以鋼烤紅飾版為主, 鍍鉻門把, 後方則包覆紅黑織布
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搭配的很有質感
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渦輪增壓版本於駕駛座左前方有頭燈角度調整, 後視鏡調整收折, 下方為TCS循跡防滑控制系統開關, 另外搭配TVS四輪扭力動態分配系統, 可於2WD (前輪驅動), AWD-V (全時四輪驅動) 以及 4WD (四輪驅動) 之間進行切換
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下方為油箱蓋以及引擎蓋開啟
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座椅皆為手動, 具備高低, 傾斜等功能
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油門/煞車踏板
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搭配雙筒潛望式儀表板, 上方避光罩也以重機整流罩為範本, 左顯示轉速, 右顯示時速, 中間可顯示油量, 水溫, 旅程, 溫度和檔位等資訊
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接下來看看方向盤上有何功能
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左後撥桿為燈光切換, 頭燈有自動啟閉功能
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右後撥桿為雨刷控制, 具雨滴自動感應
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方向盤上左邊按鈕為音源以及選擇鍵, 音量控制以及藍牙電話接聽
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方向盤上左邊按鈕為定限速控制鍵
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配備I-KEY感應式鑰匙
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Push Start免鑰匙啟動
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遮陽板後化妝鏡, 無燈光輔助
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上方為閱讀燈, 自動防炫後視鏡
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接下來看看中控部份
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配備傳統音響以及I-CON整合中控台(由於沒有螢幕, 倒車CCD影像就無法顯示)
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I-CON系統算是一大賣點, 按下上方 CLIMATE 或是 D-MODE後, 下方面版文字會搭配切換為：可控制空調, 或是駕駛模式選擇, 如本例為切換 CLIMATE, 便可以調整恆溫空調
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按下D-MODE後, 左方會出現駕駛模式(NORMAL正常/SPORT運動/ECO經濟) 可供車主選擇, 右方則為 SETUP/DRIVE INFO以及 ECO INFO
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語文選項無繁體中文, 另外選擇駕駛模式後, 中間面板會顯示選取模式, 並提供車主相關資訊. 不過一般人應該很少會盯著看, 選完就專心開車囉
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左下方配備 USB即 AUX IN
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右下配備12V充電插座
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由乘客座望去, 鮮明的仿 MotoGP 油箱蓋設計, 紅色真的很顯眼
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後方兩個杯架, 座椅為真皮座椅, 以紅色縫線增添熱血感, 若為自然進氣版則搭配織布座椅
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手套箱空間尚可, 內有安全氣囊開關, for兒童安全座椅issue
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冷氣出風口霧銀飾版
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副駕駛座僅有傾倒調整
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車室全景
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中控台與中央扶手
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渦輪增壓版配備雙前座電熱座椅
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駕駛座一覽
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接下來看看後方空間表現, 入口處有些小
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由於此車尺寸以及軸距並非 SUV大車車型, 車身尺寸為4135×1765×1565mm, 軸距2530mm, 僅為一般小車空間, 加上車頂於A柱後斜下, 因此膝部與頭部空間上並不是充裕
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ISOFIX 安全配備是一定要的
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拉起此裝置後, 便可將座椅做 64分離
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後座空間僅有約300公升, 若把後座攤平, 約有830公升
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後方有隔板可隱藏存放物品, 避免被宵小看到值錢物品敲玻璃
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有手把可供開關尾門
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掀開下方隔板可看到備胎
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動力
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分為1.6 升自然進氣與渦輪增壓兩款, 相關數據：
【1.6升自然進氣版規格表】引擎型式：HR16DE 1598c.c. 直4汽油
馬力╱轉速：117PS╱6000rpm
扭力╱轉速：16.1kgm╱4000rpm
0-100km/hr : 11.5秒
變速箱：XTRONIC-CVT無段變速
傳動：前驅
【1.6升渦輪增壓版規格表】引擎型式：MR16DDT 1618c.c. 直4汽油
馬力╱轉速：190PS╱5600rpm
扭力╱轉速：24.5kgm╱2000-5600rpm
0-100km/hr : 8.4秒
變速箱：XTRONIC-CVT無段變速附六速手自排
傳動：4WD-v/4Wd/2WD 可切換(附TVS 4輪扭力動態分配系統)
此為渦輪增壓引擎室
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有引擎隔熱棉, 無油壓頂桿
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XTRONIC-CVT無段變速
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另一種鈦銀飾版, 全車色可單配, 若是紅色鏡面飾版, 只有白/紅/銅以及黑四種車色可選擇搭配.
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搭配鈦銀飾版整體感覺比較平實些
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車型規格列表
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安全性
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全車系配備雙前座氣囊與雙前座側氣囊, 以及ABS+BAS+EBD三合一煞車系統, BOS煞車優先, VDC車輛動態穩定控制, TCS循跡防滑控制系統等, 而渦輪增壓車型再加上車側氣簾.
故自然進氣與渦輪增壓版本差別在於：
1. 引擎(自然進氣/渦輪增壓)
2. 傳動系統(前驅/4驅)
3. 鋁圈(16/17吋)
4. 座椅(真皮/織布)
5. 雙前座墊電暖氣座椅
6. 氣囊(4顆/4顆+車側氣簾)
開著紅色 JUKE 不論在大自然或是都會中都是很醒目的車型
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就是你了！只有限量400台, 英國原裝進口 NISSAN JUKE！
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後記：
這次由於沒有試駕車可供試駕, 不太清楚實際際遇感受如何, 以和 BIG TIIDA相同引擎來看, 差異應該不是太大,業代說真正可以提供民眾試駕可能得等到10月了(船到台灣吧). 這款車如果看久了還真的不賴, 剛開始看視覺上會有些震撼,喜好與否其實第一眼就會知道, 如果剛開始接受度不錯, 後續應該會喜歡, 因為這類非符合一般主流外觀的產品的確還是有人會喜歡！
尤其這次賞車民眾風格, 很多是家庭成員一起來看, 主要想作為家中的第二台都會小車使用, 或是年輕人想有不一樣的外觀時, 這台車的卻符合這些客層的需要！
若您覺得拍得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 加個分支持一下(或是回個讚也可以喔), 感謝您~
至於車輛動力速度或是外型配備等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄當天活動, 僅供各位網友參考.
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這麼多車可以選....
還是買不起@@
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快樂喬治:這麼多車可以選....
還是買不起@@ (2013-07-17 19:38) images/back.gif
太謙虛！太謙虛了！
內裝外型很迎合年輕人及女性的喜好~~但本姑娘愛開大車啦 看起來配備滿滿,但小弟疑問現在的CVT承受的了渦輪增壓的摧殘嗎? 介紹的比雜誌還詳細！厲害！
好車一部，應該會熱賣 圖文並茂.... ~謝謝分享~ 其實我對那只kayak比較有興趣,可惜是請勿碰觸的！
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